Mar. 16th, 2017

zommersteinhof: (Default)
Усі знають про проблему з засміченістю рік Закарпаття. Усі також розуміють, що треба щось із цим робити, але наразі нічого не робиться.

  
Сміття в річці Боржава, 2012 рік. Більше світлин на сайті uzhgorod.in/ua/fotoreportazhi/

Хоча, виявляється, може бути зовсім інший підхід до вирішення проблеми - достатньо файно відзвітувати, як це зробили у 2016 році українські і румунські "експерти від екології".

Ось що можна прочитати на офіційному сайті Державного агентства водних ресурсів України:
 
У 2016 році у Рахові відбулася зустріч українських та румунських експертів з питань оцінки якості вод річкового басейну Тиси. В робочій зустрічі приймали участь фахівці Басейнового управління водних ресурсів річки Тиса, Державної екологічної інспекції у Закарпатській області та Закарпатського обласного центру з гідрометеорології. Українські та румунські експерти провели контрольного моніторинг і зробили висновок, що у 2015 році жодного транскордонного забруднення на українсько-румунській ділянці річкового басейну Тиса не було зафіксовано.

От тільки чомусь угорці мають іншу точку зору на ситуацію!
 На мукачівському сайті у статті "В Угорщину припливло сотні тон сміття із Закарпаття. І навіть мертві свині" можна прочитати, що угорські фахівці вважають, що ситуація є не просто тривожна, вона небезпечна!
 
"Сміття становить небезпеку для довкілля, однак існує епідеміологічна загроза у прикордонних регіонах, утім на даний час немає дієвих способів, аби цього не відбувалося у майбутньому",  - каже Гергей Ханко, фахівець з управління відходами області Саболч-Сатмар-Берег.
Він є також активним учасником екологічної акції PET Kupa (Кубок ПЕТ), що проводиться щороку на Тисі. У 2015 році учасники цих змагань зібрали в Тисі і на її берегах 2,5 тон сміття,  у тому числі понад 30 000 ПЕТ-пляшок!


На світлині з сайту PET Kupa - лавзасіб з зібраних пляшок ПЕТ.

Більшість сміття прибуває з України, а це не лише побутові відходи, а й подеколи небезпечні матеріали (різна хімія, нафтові плями, батареї, мертві тварини).
 
Команда угорських екологів прослідкувала "сміттєвий шлях", що веде із Закарпаття. Наприклад, під мостом біля Токаю знайшли цілий острів з відходів - до 30 квадратних метрів. Сміття прибуває сюди зі швидкістю 2 предмети на хвилину. В основному, це пластик, але у сміттєвій купі були знайдені також гума, скло і навіть мертва свиня!

  
Тиса в Угорщині, 27.11.2015 рік. Більше світлин на сайті www.mukachevo.net/ua/news/

zommersteinhof: (Default)
Під час пожежі у Віденському "Ringtheater" 8 грудня 1881 року загинуло більш як 400 осіб. Ця трагедія виявила погану організацію швидкої першої допомоги при нещасних випадках.

У січні 1882 року австрійський військовий лікар і психіатр, організатор санітарних поїздів 
Яромир Мунди представив імператору Францу-Йосифу I проект створення Товариства добровольців-рятувальників. У квітні того ж року при фінансовій підтримці уряду та за підтримки своїх друзів графа Ганса Вільчека, графа Едуарда Лямезан-Салінс і хірурга Теодора Більрота Яромир Мунди створює "Віденське добровільне товариство порятунку" (Wiener Freiwillige Rettungsgesellschaft). А вже у травні 1883 року у Відні з’являється перша в Австро-Угорській імперії Рятувальна станція швидкої допомоги (при рятувальному товаристві).


Варто додати, що граф Едуарда Лямезан-Салінс (нар. у Львові) під час пожежі у Віденському театрі першим увірвався в охоплену вогнем будівлю і організував порятунок поранених і винесенняння загиблих. 


Наступні Рятувальні станції повстали у Празі (13.09.1890 р.), Брно (24.03.1891 р.), Кракові (5.06.1891 р.), Тріесті (16.06.1891 р.), Львові (20.03.1893 р.), Інсбруку (21.07.1893 р.), Abbazianer (10.01.1894 р.), Будапешті (9.05.1896 р.).

Дещо пізніше з’явились Добровольні рятувальні організації в містах Амстердам, Баден, Бельсько, Будейовіце, Бухарест, Чернівці, Франкфурт, Гельсінкі, Йоганнесбург, Київ, Клагенфурт, Копенгаген, Корнойбург, Любляна, Лінц, Одеса, Ліберець (Reichenberg), Зальцбург, Санкт-Петербург, Сао Паоло, Тепліце (Teplitz-Schönau), Опава, Варшава (1897), Лодзь (1899), Вільнюс (1902) та ін.
 
Отже на території Королівства Ґаліції і Льодомерії перші Рятувальні станції з’явились у Кракові і у Львові.

Ініціатором створення рятувальної станції у Львові був член ради міста д-р Едвард Стройновський, якого підтримав президент міста Едмунд Мохнацький. Для отримання професійної консультації до Львова був запрошений засновник Віденської Рятувальної станції барон Яромир Мунди. Саме він подарував львів’янам перші елементи обладнання. Новий заклад спочатку був розміщений у Ратуші, а з 1901 року в спеціально для цієї мети побудованому будинку Пожежної Охорони на збігу вул. Підвальної і площі Стрілецької.

  

В кінці 1920-х років місто закупило чотири спеціалізовані автомобілі, які надалі називались каретками, оскільки до цього швидка допомога використовувала карети, запряжені кіньми. На боках автомобілів було написано Львівське Добровільне Рятункове Товариство ("Lwowskie Ochotnicze Towarzystwo Ratunkowe").

P.S. Лікар Едвард Стройновський, член ради міста і засновник першої у Львові Швидкої допомоги був членом Комітету побудови Міського театру. Похований у каплиці Кисельків на Личаківському цвинтарі у Львові.

Profile

zommersteinhof: (Default)
zommersteinhof

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 18th, 2017 01:13 am
Powered by Dreamwidth Studios